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美国港口的原油进出口变化 会对美国原油库存水平产生重大影响

  为了减少美国原油库存并加快供需平衡,沙特阿拉伯已连续三年减少了运往美国的原油总量。

  每个星期三发布的EIA库存数据对于石油分析师和贸易商而言都是重要的研究对象。尽管这些数据存在一些缺陷,但它们仍然揭示了石油供需变化的最新情况,并影响了全球原油贸易决策和原油价格。

  美国港口原油进出口的变化将对美国原油库存水平产生重大影响。今年5月至6月,由于疫情的影响,美国石油需求下降,沙特阿拉伯自己的石油产量增加,这导致美国商业原油库存增长最快。

  从3月20日到4月24日的五个星期中,库存每天增加210万桶,并在6月的第一周达到历史新高。显然,现在,沙特阿拉伯已经决定是时候采取行动,减少美国几乎全部的石油库存。

  众所周知,过多的石油库存将拖累油价,这种影响在美国最为明显。

  这就是沙特阿拉伯将重点放在美国的原因。早在三年前,沙特阿拉伯就采取了类似的减少供应的方法。当时,由于美国第一次页岩气热潮导致全球石油库存激增,欧佩克成员国和10个非欧佩克盟国(包括俄罗斯和墨西哥)同意从开始算起每天减产166万桶。 2017年减少石油库存-这就是OPEC +诞生的故事。

  然而,尽管欧佩克已八年来首次减产,但由于减产执行率低和美国石油产量上升,全球石油库存仍在增加。

  如今,熟悉的剧本再次出现,库存危机再次爆发,最终迫使沙特阿拉伯再次大幅减少对美国的石油出口。 5月和6月,装满原油的沙特油轮几乎每天都到达墨西哥湾和美国西部湾,有时一天不止一次。但是,如下图所示,到七月和八月,该数量已减少到每周一到两艘。

  5月,前往美国的沙特油轮数量激增,使从沙特阿拉伯进口的原油数量在短时间内达到六年来的最高水平,从而推动了石油库存的增长。但是,这种情况只是泛指而为。在7月的最后一周,从沙特阿拉伯进口的石油总量仅为190000 B / D,是十年来第二低的每周水平。

  石油策略师朱利安·李(Julian Lee)认为,未来几周数据可能会进一步下降。根据来自pembo的油轮的跟踪数据,只有六艘运载900万桶原油的沙特油轮将驶往美国港口。从波斯湾到美国任何主要石油港口大约需要六周的时间,这意味着这可能是到9月中旬到达美国的所有沙特石油。

  在那之后,它不太可能改变。 9月份,沙特阿拉伯在欧洲的主要竞争对手的原油价格大幅度降低,价格已确定给欧洲的主要买家。但沙特对美国的石油价格保持不变,与上个月持平。

  这样,沙特阿拉伯将能够确保它不会对美国市场的竞争对手毫无防备。毕竟,美国石油需求的复苏停滞不前,对于沙特阿拉伯来说,减少供应是一个不错的选择。

  通过再次减少对美国的石油出口,沙特阿拉伯希望能够延续2017年下半年的成功。当时,石油价格从6月中旬的低点44.82美元上涨51%,至年底的67.87美元。

  毫无疑问,沙特阿拉伯和美国的领导人希望油价从当前水平上涨,因为沙特阿拉伯的预算仍然严重依赖石油收入,而美国页岩油行业迫切需要更高的油价来支撑其复苏。然而,李认为,除非能够缓解该流行病对石油需求的影响,否则沙特阿拉伯在2020年可能面临更多挑战。

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