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NYMEX原油反弹阻力明显 美国核心靶标瞄不准等于白忙活?

  纽约商品交易所(NYMEX)原油周二上涨逾7%,市场预计国会将很快就2万亿美元的经济援助方案达成协议。该计划可能减轻全球冠状病毒大流行的经济影响并支持能源需求。但是,爆发疫情对商务旅行的限制无法解除,能源需求前景普遍偏低,油价反弹有限。

  经纪公司OANDA的高级市场分析师爱德华·莫亚(Edward Moya)表示:“油价上涨的主要原因是美联储采取了前所未有的货币刺激措施,导致美元走软。”

  美联储周一启动了一系列非常规刺激计划,以支持经济摆脱冠状病毒性肺炎大流行的影响。该计划压制了美元的进一步上涨并有利于商品价格。

  美国参议员周一继续争执不休,导致2万亿美元的经济刺激计划继续搁浅。但是美国财政部长努钦说,他相信国会将很快就此达成协议。

  沙特出口受阻

  追踪原油流向的两个行业消息人士称,沙特阿拉伯并未大幅增加其原油出口量。这表明尽管主要产油国争夺市场份额导致油价急剧下跌,但需求仍然疲软。

  美原油直播消息人士称,到目前为止,3月份的出口已经大大低于该水平,与2月份相比变化不大。这可能反映了客户需求的下降,“沙特阿拉伯3月份的原油出口目前约为每天730万桶,而每天的总供应量远低于1000万桶。”

  在石油输出国组织与俄罗斯为首的其他产油国之间的谈判破裂之后,沙特阿拉伯计划从五月起将其原油出口增加到每天一千万桶以上。沙特阿拉伯下调了4月份发运的原油的官方价格,并计划下个月减少当地炼油厂的运营,以增加原油出口增长的潜力。

  俄罗斯政府拒绝支持因冠状病毒爆发而进一步减产。作为回应,欧佩克取消了对自己生产的所有限制。在欧佩克协议破裂之前,沙特阿拉伯超额完成了减产任务,2月的产量为978万桶/天,低于欧佩克设定的约1,014万桶/天的目标。

  经济学家表示,爆发疫情对商务旅行的限制无法解除,能源需求前景总体仍然低迷。由于许多国家/地区的旅行限制以及航空公司取消大规模航班,迫使更多炼油厂削减生产和支出,全球汽油和航空燃料的利润率受到挤压。

  axicorp首席全球市场策略师Stephen Innes表示:“对航空运输业长期低迷的预期本身就是能源行业复苏的最大障碍。”他补充说,一旦全球储油设备处于紧急状态,油价可能会迎来新一轮的暴跌。

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